В последние годы многие производители автомобилей сделали акцент на изготовление таких кроссоверов, которые были бы оснащены всеми возможными техническими новшествами, но при этом имели бы вполне доступную цену для среднестатистического покупателя.
Зачастую, именно при создании бюджетных моделей, многие кроссоверы теряют такие важные элементы, как трансмиссия 4×4, а также многое другое. Однако, все же есть и такие автоконцерны, которые еще пытаются «впихнуть» в авто все самое лучшее, при этом выставив цену по самой низкой планке. Среди таковых можно выделить и новый автомобиль Mazda CX-7.
Откровенно говоря, до рестайлинга 2012 поколение Mazda CX-7 не имело большого успеха и спроса среди покупателей. Главной загвоздкой являлся двигатель на 238 лошадок, благодаря которому и цена на авто поднималась до 1,2 млн. рублей. Сейчас же новое поколение кроссоверов Mazda CX-7 стало более доступным по цене. Выпущено несколько моделей с разными двигателями, среди них имеется и золотая середина – агрегат на 163 лошадок, с передним приводом.
В техническом плане следует отметить, что за относительно невысокую стоимость компания Mazda предлагает нам все модификации, доступные для Mazda CX-7 2012 года: автоматическую коробку передач, а также переднюю подвеску, климат-контроль, 6 подушек безопасности, ESP, систему электропривода зеркал и подогрев сидений. Еще одним несомненным плюсом является наличие мощной аудиосистемы с сабвуфером и установленные на кроссовер 17-дюймовые диски из легкосплавного металла.
Относительно внешнего дизайна следует отметить, что он полностью унаследовал черты своего предшественника, если изменения и были, то они со всей очевидностью незначительные. Среди новшеств можно разве что отметить новую широкую радиаторную решетку и ксеноновые фары. В какой-то степени можно будет вполне заслуженно назвать новый Mazda CX-7 кроссовером представительского класса.
Внутренний интерьер имеет исключительно кожаную отделку. Переднее водительское кресло может менять позиции на широкий угол. Для удобства водителя все показатели скорости и топлива размещены рядом, по центру руля, таким образом, открывается отличная возможность контролировать состояние автомобиля. Задний ряд сидений широк и просторен. Удобные подлокотники кресел позволяют расположиться в авто с комфортом.
На передней консоли по центру располагается мощная аудиосистема, система торможения, климат-контроль, а также панель управления техническими параметрами и сервисами, в частности, электроприводом. Стоит напомнить, что автомобиль уже проходил рестайлинг в 2010 году. Однако, как было сказано выше, ввиду высокой цены пришлось внести несколько новых модификаций, описываемых выше, что привело к ее значительному снижению. Сейчас новый Mazda CX-7 можно приобрести по цене от 900 тысяч до 1 млн рублей.