Nissan Murano второго поколения имеет более экспрессивную внешность, чем его известный предтеча: фары сливаются с решеткой радиатора, капот приобрел вогнутую форму из-за стоек ветрового стекла, которые плавно перетекают в крылья. Однако сбоку Murano первого и второго поколения схожи, сопоставимы и габаритные размеры внедорожников. Второй чуть длиннее (4788 мм) и уже (1881 мм) при одинаковой колесной базе в 2825 мм.
Платформа Murano второго поколения – это платформа «D», которая уже применяется на Nissan Altima и Renault Laguna, хотя, в принципе, «D» — это улучшенная платформа первого Murano FF-L.
Бесступенчатая автоматическая коробка передач XTronic CVT отменно сочетается с 3,5-литровым 6-цилиндровым мотором, выдающим мощность 265 л.с. при крутящем моменте 375 Нм.
Система полного привода второго Murano — All-Mode 4WD-I, основанная на электронно-управляемой муфте, функционирующей с системами VDC и TCS (динамической стабилизации и антипробуксовки). Комплектацию дополняют также система контроля давления воздуха в шинах, шесть подушек безопасности, датчик дождя, активные подголовники на передних сидениях.
Оснастка салона также идет в ногу со временем. Это и система подсветки с высокой четкостью изображения на приборной панели (Fine Vision), и подогрев обоих рядов сидений, и климат-контроль, и современная мультимедийная система с монитором для задних пассажиров и многое другое.